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選擇叉車的因素

傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)，通常是先有了建筑物，再考慮其中的布局規(guī)劃及機(jī)械設(shè)備，常常造成投資上的浪費(fèi)。通過(guò)生產(chǎn)計(jì)劃的分析與預(yù)測(cè)，山東重聯(lián)起重叉車出租選擇合理的物流形式儲(chǔ)存方式，再進(jìn)行土建的設(shè)計(jì)規(guī)劃，或者二者同步進(jìn)行，才能達(dá)到好的投資收益。叉車的選擇與存儲(chǔ)形式的設(shè)計(jì)是密不可分的，設(shè)備選型的失誤，往往會(huì)造成實(shí)際操作中效率低下或者容易發(fā)生事故，嚴(yán)重者需拆除重建。所以在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)初期設(shè)計(jì)及設(shè)備造型時(shí)，不僅要考慮每一系列車型所適用的高度與巷道空間，山東重聯(lián)起重叉車出租而且要結(jié)合自身?xiàng)l件進(jìn)行其他因素的綜合考慮。

   (一)選擇叉車的主要因素

   (1)根據(jù)叉車的功能不同進(jìn)行選擇。

   (2)根據(jù)作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運(yùn)距離進(jìn)行選擇。作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運(yùn)距離應(yīng)與叉車的技術(shù)性能參數(shù)相符。作業(yè)區(qū)的日吞吐量是指作業(yè)區(qū)，如車站、碼頭等每天進(jìn)來(lái)和出去的貨物的總重量或搬運(yùn)托盤(pán)的數(shù)，根據(jù)這個(gè)指標(biāo)確定所選叉車的搬運(yùn)能力和叉車的數(shù)量。根據(jù)作業(yè)區(qū)的高度不同，可以選擇叉車的貨叉較大的起升高度，在選擇時(shí)應(yīng)保證貨叉的較大起升高度高于作業(yè)區(qū)的作業(yè)高度。

   (二)影響叉車選擇的其他因素

吊裝安全技術(shù)措施

1、安全措施

(1)在吊裝作業(yè)前，必須由專業(yè)人員對(duì)天氣、施工臨時(shí)道路、吊裝作業(yè)面進(jìn)行咨詢、勘察、平整，對(duì)有關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，吊裝作業(yè)必須按吊裝作業(yè)規(guī)程施工。

(2)吊裝作業(yè)設(shè)專人指揮，參加吊裝作業(yè)人員必須戴好安全帽，檢查吊裝鉤、鋼絲繩和其他用具配齊完好可靠，吊裝作業(yè)面必須平整安全可靠。

(3)專人指揮吊裝作業(yè)，其他作業(yè)人員聽(tīng)從指揮，相互配合，嚴(yán)格檢查被吊裝材料等物件是否松動(dòng)，避免墜落事故的發(fā)生，確保吊裝作業(yè)安全進(jìn)行。

(4)高空作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守吊裝作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，吊裝作業(yè)工具要用鉤和鋼絲繩系好牢固，防止在施工時(shí)滑脫發(fā)生意外事故。

(5)吊裝時(shí)注意觀察吊鉤、鋼絲繩套、卡環(huán)是否可靠，及時(shí)處理隱患，認(rèn)真檢查各種連接螺栓銷軸，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時(shí)更新，不準(zhǔn)帶故障吊裝作業(yè)。

(6)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線、安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，做到不出現(xiàn)安全事故。

第一步:設(shè)備的吊裝。將設(shè)備從地面吊至約12.000m樓面。為了充分利用設(shè)備自帶的吊耳，減少其它輔助工作保證設(shè)備的吊裝安全及滿足施工進(jìn)度要求，該設(shè)備采用1臺(tái)50噸的汽車吊進(jìn)行整機(jī)吊裝。吊至四樓樓面，然后采用滾杠水平運(yùn)輸方法將制冷設(shè)備轉(zhuǎn)移走。具體吊運(yùn)程序如下：

1)清理吊裝現(xiàn)場(chǎng)障礙物并做好維護(hù)；

2)準(zhǔn)備吊裝設(shè)備；

3)設(shè)備運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)并拆除設(shè)備包裝檢查設(shè)備吊耳，同時(shí)對(duì)設(shè)備的棱角及重要部位進(jìn)行保護(hù)；

4)將設(shè)備吊至離地50mm處進(jìn)行試吊，檢查吊機(jī)、吊具及吊耳是否正常；

7)將設(shè)備吊至四樓樓頂

8)將設(shè)備轉(zhuǎn)移走重復(fù)以上步驟進(jìn)行第二臺(tái)設(shè)備的吊裝；